綜合外媒雅加達(dá)2023年9月12日消息，印尼工業(yè)部長(zhǎng)Agus Gumiwang Kartasasmita保證，政府將監(jiān)控鎳需求的實(shí)現(xiàn)情況。 隨著電動(dòng)汽車（EV）行業(yè)的發(fā)展，鎳需求持續(xù)增長(zhǎng)。
  他表示，工信部已制定了純電動(dòng)汽車（KBLBB）產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖，設(shè)定了到2035年生產(chǎn)100萬輛四輪電動(dòng)汽車和1200萬輛兩輪電動(dòng)汽車的量化目標(biāo)。
  他在周一的一份聲明中表示：“根據(jù)這一目標(biāo)，作為電池原材料的鎳需求預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)，特別是支持電動(dòng)汽車開發(fā)的 NMC 811（鎳、錳、鈷）電池類型 計(jì)劃。”
  他表示，政府正在積極鼓勵(lì)下游產(chǎn)業(yè)增加國(guó)內(nèi)礦物原料的附加值。
  他接著解釋說，將鎳礦加工成冰鎳，附加值增加14倍； 若加工成純鎳用作電池材料，可達(dá)到19倍； 而如果成為前驅(qū)，則可以達(dá)到340倍。
  “自佐科·維多多總統(tǒng)上臺(tái)以來，他一直在努力保持原材料的附加值，以留在印度尼西亞，”卡塔薩斯米塔指出。
  他表示，希望下游冶煉行業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)能夠提供充足的各種原材料，并對(duì)其他工業(yè)部門的增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。
  他補(bǔ)充說，政府還實(shí)施了多項(xiàng)吸引國(guó)內(nèi)外投資的政策和舉措，以鼓勵(lì)建立新產(chǎn)業(yè)和擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)。

  Kartasasmita表示，作為經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略部門和其他制造業(yè)子行業(yè)的驅(qū)動(dòng)力之一，金屬行業(yè)近年來持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。  2022年，基礎(chǔ)金屬行業(yè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將達(dá)到124.29萬億盧比，比2021年增長(zhǎng)14.80%。
  他補(bǔ)充說，目前有38家獨(dú)立鎳冶煉廠在工信部的指導(dǎo)下運(yùn)營(yíng)，投資額高達(dá)158億美元。
  他解釋說，這38家冶煉廠中，有35家是火法冶煉廠，其余是濕法冶煉廠，最終產(chǎn)品是MHP（混合氫氧化物沉淀），可以進(jìn)一步加工成電動(dòng)汽車電池的原材料。


  概述
  為了滿足原材料需求并優(yōu)先考慮國(guó)內(nèi)下游產(chǎn)業(yè)，該部贊賞對(duì)印度尼西亞鎳冶煉行業(yè)的投資，其中之一是由 PT Mitra Murni Perkasa (MMP) 進(jìn)行，該公司是一家 100% 國(guó)內(nèi)投資的公司。
  該鎳冶煉廠每年將生產(chǎn)27,000噸冰銅，這些冰銅將用作電池的原材料。 該冶煉廠計(jì)劃于 2025 年開始生產(chǎn)。
  他表示，PT MMP 的鎳冶煉廠將是印度尼西亞第二家生產(chǎn)冰鎳的冶煉廠。
  “這證明國(guó)內(nèi)投資并非不可能。它可以建設(shè)價(jià)值數(shù)十萬盧比的大型鎳冶煉工業(yè)項(xiàng)目，以支持國(guó)家電池行業(yè)，”該部長(zhǎng)透露。